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蘇花改全線通車後時速限制40到60公里，不少用路人嫌車速太慢。公路總局第四區養護工程處表示，預計半年後大貨車通車後，再邀集專家學者評估是否調整。
「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水3路段，總計改善長度約38.8公里，工程包括8座隧道總長24.5公里。1月6日通車後，長隧道速限60公里/小時、仁水隧道50公里/小時、其他隧道及隧道兩側端點速限為40公里/小時。
對於提高速限的期待，公路總局第四區養護工程處長李順成說，當年蘇花改環評說明書已做要求，提高蘇花改速限短期內無此規畫。目前傾向等到開放大貨車通車後，才會評估檢討是否放寬速限。
李順成解釋，目前蘇澳至東澳，開放非管制大貨車及大客車及小型車通行；南澳至和平、和日本研發海嘯避難屋 汽車高空落下砸不壞日本位於地震帶上，在311後，相關單位對地震的研究更加深入。而讓日本提心吊膽的是「南海海槽地震」，根據歷史彰化縣線西鄉銀行貸款 記載所推算的間隔，南海海槽每100到150年會發生一次巨大地震，而距離上一次大地震已經有160年，代表強大能量隨即可能釋放。因此有業者研發了海嘯逃生屋，整棟由保麗龍製成，不但能浮在水上，也非常堅硬，即使汽車從高空落下也砸不壞；一次能容納10名成人，還能存放物資，在天災來臨時可以作為保護生命安全的堡壘。如果日本再發生有如311般的巨大地震......地震模擬影片：「緊急地震速報，請注意劇烈搖晃。」天搖地動，屋垮樓塌，大海嘯一路衝進市中心，城市瞬間淹沒在水裡。這些模擬動畫表示的，是日本在311之後最害怕的天災之一──南海海槽巨大地震。地震專家：「 (南海海槽地震)幾乎是必然發生，當地震規模達到九以上的話，災情會遠遠超越東日本大地震，造成的災難幾乎可稱為國難。」南海海槽位於日本東方海底，在歐亞板塊和菲律賓海板塊交界處，範圍從關東一路延伸到九州。而讓專家最擔憂的，就是當南海海槽大地震發生時，威力將超過規模7.3的311大地震，海嘯高度也非同小可。名古屋大學教授 田所敬一：「這個觀測點離南海海槽相當近，這一點每年往西北西方向移動4公分。在紀伊半島外海，鄰近板塊交接處的地方，我們首次發現有壓力在堆積。」學者的研究證實了南海海槽一帶的板塊正在緩慢推新竹縣五峰鄉汽機車借款 擠，而根據史料記載，南海海槽平均每100到150年，就會發生地區性的連鎖大地震；而區域當中的東海地震，已經空白了160年，也就是說，南海海槽大地震隨時都有可能發生，一旦地震來臨，面向太平洋的城鎮將承受數十公尺高的海嘯。但問題出在南海海槽地震幾乎無法事先預料，即便避難設施再完善，來不及逃也是枉然，因此有業者開始研發避難屋。研發人員：「3...2...1，請開始。」將近一公噸的汽車從天而降，但底下的屋子卻只有屋頂些微凹陷。日本新聞記者 vs. 研發商 小野田良作：「裡面都還好嗎？因為有避震效果，所以有點凹，但因為材質是軟的，所以能夠吸震。」堅硬耐撞的小屋，就是業者最新發明的海嘯避難屋，整棟以保麗龍製成，可以輕易飄浮於水面，並且在外層噴上聚脲，達到防水效果。而在浮力實測中，以10公里時速載運9名成人，仍不影響避難的浮力與前行穩定度。參與實測者：「感受如何呢？比我想像的還要穩，雖然有點搖晃但也是比想像中好。」室內空間寬敞，能容納10名成人，椅子底下能儲存糧食、衣物等生活品，座椅也可以加裝墊子變成床舖；業者強調，這樣的避難小屋可以融入一般生活，如果地震、海嘯來臨，就能立刻躲藏，搶得避難先機。研發商 小野田良作：「海嘯也好洪水也罷，罹難的大多都是溺斃。所以我們認為這裡是一個等待災難過去的好地方。」水難確實是日本相當頭疼的災害，因此也有其他業者開發了類似的安全屋，設有冷氣、電視，平時也能當做會議室、娛樂室使用，但天災發生時，安全性也非常到位。研發業者：「海嘯來臨時，可能會有強烈的搖晃，這個頭枕就能保護頭部；再以四點式安全帶固定身體，劇烈晃動身體也不會跑。」整棟小屋也具備自動翻正功能，就算被海浪衝翻，也不害怕頭上腳下，椅墊下也備有收納空間，能存放各種物資；而屋頂設置了太陽能板，基本電源自給自足，可以安心等待救助，在天災時為自己延長黃金救援時間。中至大清水均開放大客車及小型車通勞工局青年創業貸款 行，其中只有仁水隧道開放機車行駛，其餘均須走台9丁線。預計3至6個月後，才全線開放大貨車行駛。
蘇花改工程處長邵厚潔說，目前工程單位以速限60公里/小時設計，上限可達80公里/小時，是否提高速限由營運單位決定。雖然蘇花改通車但不代表竣工，還有相關水保設施未完工，隧道內也有修飾工程部分，但不會因為施工而小一生傳遭霸凌！ 家長控「斷骨舊傷」遭毆台北市國小，疑似發生校園霸凌事件。家長指控，自己孩子，就讀小一，卻帶傷回家，包括胸口，右大腿都有紅腫瘀青。其中小孩的右大腿，過去曾經骨折斷過，讓他更心疼，通報老師校方，也沒有積極處裡。家長更質疑老師，疑似透過另外的家長，間接威脅，自己認識黑道。不過對此，學校跟教育局解釋，目前看起來，只是孩子間的單花蓮縣新城鄉小額借貸 純衝突。小男童大腿骨折打石膏，要移動得靠助行器。好不容易康復進到小學。投訴家長：「就在這個位置，上半部(被踹打)。」打在兒身，痛在爹心，寶貝兒子才小學一年級，疑似在校被霸凌，家長指控入學3個月，已經被打4次，也通報校方跟教育局。我跟他反應，他也是愛理不理的，甚至說因為已經被打很多次，也要求我小孩，去上學校輔導課。最近的是跟同班同學起衝突，小男童右大腿骨折舊傷處，略帶紅腫。胸口下方也有紅腫瘀青。對方家長，甚至來到店裡，說出這番話，也被投訴家長質疑，難道是班導師，刻意嘉義縣義竹鄉二胎借款恐嚇嗎？投小額借款彰化縣田尾鄉訴家長：「已經開始貼標籤，甚至連下課時間，去上廁所，都要限制他一分鐘來回，對於一個小朋友，甚至大人，都是沒辦法完成的事，這一分鐘，只是老師希望，孩子趕快去上廁所，因為下課時間，他都沒有去上廁所，可能顧著玩吧。」校長、教育局解釋，經過了解，單純小朋友間衝突，不算霸凌，只是孩子帶傷回家，做家長的難免希望，校方給個交代。《TVB民間借款利率 S》提醒您：◎拒絕暴力 請撥打113◎反霸凌專線：0800-200-885◎尊重身體自主權 請撥打113、110全面封閉道路。
至於行政院去年底已核定「蘇花公路安全提升計畫」可行性研究進展，邵厚潔說，大清水到崇德採短隧道截彎取直，或長隧道方案；南澳到和平間可能利用舊鐵路的隧道延伸。最快民國11澎湖縣馬公市周轉 1年才能動工興建。（中央社）
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